КаталогТУРБОКОМПРЕССОРЫ

ТУРБОКОМПРЕССОРЫ

Турбокомпрессор (воздушный насос, турбонагнетатель) двигателя экскаватора, бульдозера и другой спецтехники Хитачи, Комацу или Хюндай — базовый элемент системы турбонаддува дизеля, который позволяет по максимуму использовать энергию отработанных газов. 

Хотя метод турбонаддува можно применять на всех двигателях внутреннего сгорания, наиболее эффективным он является именно на дизелях тяжелой спецтехники, коленвал которых имеет сравнительно невысокую частоту вращения, при этом степень сжатия является достаточно большой.

Технология турбонаддува позволяет повысить мощность двигателя, не увеличивая частоту вращения коленвала и объем цилиндров. К тому же, турбированные двигатели используют меньше топлива в пересчете на единицу мощности и, благодаря более полному сгоранию топлива, выбрасывают меньше токсичных отработанных газов.

Кроме турбокомпрессора, система турбонаддува включает в себя воздухозаборник, воздушный фильтр, дроссельную заслонку, интеркулер и коллектор для впуска, объединенные напорными шлангами и соединительными патрубками.

Если вы ищите, где купить по выгодной цене турбокомпрессор высокого давления для дизельного двигателя экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров и другой японской спецтехники НYUNDAI, HITACHI и KOMATSU, обращайтесь в интернет-магазин ИНТЕРТРАКТОР! Наши консультанты не только уточнят, сколько стоит интересующая вас модель турбокомпрессора на дизель, но и предоставят полную информацию о технико-эксплуатационных параметрах агрегата и помогут сделать наилучший выбор.

Конструктивные особенности и принцип действия

Основными компонентами компрессора являются алюминиевые корпус и ротор, жестко закрепленный на оси турбины, которую приводят во вращение отработанные газы. На входе компрессора имеется воздушный фильтр, предотвращающий попадание в систему механических загрязнителей.

Благодаря особой форме алюминиевые лопатки ротора турбокомпрессора засасывают через центр ротора свежий воздух, направляемый к периферии и отбрасываемый на стенку агрегата. При этом происходит сжатие воздуха, который через впускной коллектор направляется в двигатель.

Скорость вращения ротора соответствует скорости вращения турбины и составляет от 1 тыс. до 130 тыс. об/мин. Чем с большей энергией на турбину действуют отработанные газы, тем больше скорость вращения турбокомпрессора, а значит, выше эффективность турбонаддува и мощность двигателя.

Конструкция турбокомпрессора определяется особенностями транспортного средства, на котором он будет установлен.

Для оформления заказа на турбонагнетатель к дизельному двигателю созвонитесь с нашими специалистами или оставьте заявку на обратную связь на сайте. На сегодняшний день мы сотрудничаем напрямую с ведущими зарубежными производителями и поставщиками, и в нашем каталоге в продаже представлены турбокомпрессоры высокого давления на двигатель по оптимальной стоимости.